奥迪A6L2021款45 TFSI quattro 臻选动感型怎么样

已经高端伴游模特招聘买车一年多了,12月去4S店保养车的时候,与几位车友聊天说起:去年由于疫情影响,芯片短缺,很多车友等车等了几个月才提到车,还有价格优惠少了很多,自己感觉39.6万提到小六子真的是赚了很多钱!小六子总体评价感觉还是不错的!因为自己是85后的,觉得黑色较老气,所以选择了天云灰,原产标配了20英寸轮毂,运动感十足(因为本人平时喜欢打篮球、跑步,所以喜欢年轻运动的车型)!平时用车基本上是城市道路和高速一半的一半,觉得百公里9.8升的平均油耗表现出色,做为一辆行政级轿车真的不算高!城市中开车,调整到节能模式开启自动启停加上自动驻车的话不但可以节能减排不说,还可以在等红灯的时候给右脚休息一下。也想跟各位车友分享一下:自己选择了自己喜欢的车,自己开着愉悦就行,不必要互相评价、互相怼,尤其键盘侠们,你们有了车再来论坛发言,别人开自己的,有你什么羡慕嫉妒恨逼逼的!祝懂车帝上的各位车友们新年快乐

奥迪A6L2021款45 TFSI 臻选动感型怎么样

最近刚入手一台21款奥迪A6L,选的是45高功率的臻选动感。44.3的指导价,不到40提到手,现在还没去上牌。下面我给大家分享一下对于这台上海各区gm车的看法和用车感受。
这款奥迪A6L的设计还是比较有气势的,车子整体尺寸5050*1886*1475,外观的整体感觉就是宽大圆润,动感而不失柔和。从前面看,引擎盖上扬的线条,运动豪华感十足。多条横幅式的进气格栅,内部进行熏黑处理,中间被镀铬饰条分开,看上去整体性非常强。大灯的设计动感十足,夜晚打开车灯辨识度那是非常高的。
侧面线条感非常强,圆滑的腰线从前到后贯穿,车顶的弧线配合车门窗镀铬亮条,将整车营造的极为优雅。19寸的多幅轮毂营造出沉稳大气的感觉,其实我不太喜欢这款轮毂。

车尾部的设计立体感十足,整体表现非常有厚重感。搞辨识度的尾灯,被镀铬亮条分割开来看上去非常漂亮。其实排气管被隐藏了,设计了两个菱形镀铬装饰盖板,这设计师太有心机了,还是很喜欢。

内饰部分的设计,给人带来的是科技感爆棚。液晶仪表,内饰最为突出的应该是中部的两块触控屏了,没有了机械按钮的繁琐,看上去简洁大方更有逼格。缺点就是这简直就是活生生一个指纹收集器,不过我还是喜欢。仅剩的一些按键也得到了简化,让操作变的更方便。 车内的空间表现还是不错的,宽敞舒适,翻毛皮座椅比较柔软的触感非常好,如果脏了清理起来会比较费工夫。

动力方面,2.0T,224马力,7速双离合,随叫随到的动力,表现的还是比较给力。总的来说,这款A6L应该会符合年轻人的审美要求吧。

奥迪A6L2021款45 TFSI quattro 臻选动感型怎么样

【购车经历】
最开始考虑的是A4的顶配,但是考虑到车这个东西也不是开几天就换的东西,家里也需要换个空间大点的车,再加上有一些业务需求,就考虑加点钱上A6或者奔驰E。
等了一个月才买到车,赶上了芯片短缺了。到现在为止还就只有一把车钥匙。4S给刷了一个车道保持出来,反正用着是挺不习惯的。
价格捡了个大便宜。订车订的比较早,赶上了一个优惠的尾巴。刚把定金交后的一个星期,价格就起飞了。

【驾驶感受】
2.0T的动力满足日常所有需求。以前没买车之前总想着以后要买S4,可真当自己要买的时候,因为家庭需求,小空间直接就pass了。A6的空间完全够用,动力买的高功率版本,无论是日常代步还是高速超车,这动力绝对是够用。但肯定是不能和性能车去相提并论的,毕竟车辆的定位在这放着。
【舒适性】
强烈建议想入手的各位去买致雅上海松江油压店攻略款,动感的座椅是真的硬。前排硬,后排更硬。之前光看翻毛皮帅了,后期清洁真的头大。不过好处就是夏天不是很烫屁股。
内饰上跟E相比只能说萝卜青菜各有所爱,这点不去做太多评价。现在提车三个月,开了5800多公里,日常油耗在10个左右,跑高速的话,最低跑到过7.8。
配置方面的感受就是觉得够用。但是车内的储物空间是真的少的可怜。智能四驱在一次上坡的时候显得没有那么智能,因为没上去……双离合的变速箱也没有键盘侠说的那么垃圾不堪,一二档速度的时候确实有顿挫,但仅限于堵车的时候,真正开起来的时候,换挡基本没有感觉。
综合起来说,这代A6外观相对来说要比上一代看起来年轻很多,也不一定非要人到中年才能开。我20多开起来也不像司机。2.0高功动力绝对够用了。空间也是没得说。槽点就是,中控死过机,动感的座椅太硬,20寸的轮胎舒适性一般。
希望对考虑买车的各位有所帮助。仅供参考,毕竟买车这件事还是很主观的。